نظام التحكم الآلي في الطيران

نظام التحكم الآلي في الطيران

تتوافق وحدة التحكم في الطيران ZK-N7 أيضًا مع الأنظمة البيئية مفتوحة المصدر -Ardupilot وPX4، مما يتيح توسيع التطبيقات الغنية وتوفير حل مستقر وشامل على مستوى النظام-للطائرات بدون طيار والمركبات غير المأهولة والسفن وعشاق الروبوتات الذكية ومستكشفي تطبيقات الصناعة.
إرسال التحقيق
الوصف
معلمات التقنية

product overview

تم تجهيز نظام التحكم الآلي في الطيران ZK-N7 بمعالج النقطة العائمة الدقيقة -H7 المزدوج H7، ووحدات IMU المزدوجة وأجهزة قياس المغناطيسية المزدوجة مع التحكم في درجة حرارة IMU الزائدة، وهيكل داخلي لامتصاص الصدمات-، ومقاومات تسخين مدمجة- لضمان حفاظ وحدات IMU لوحدة التحكم في الطيران على درجة حرارة ثابتة حتى في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة-، مما يمنح الطائرة موثوقية عالية. تتوافق وحدة التحكم في الطيران ZK-N7 أيضًا مع الأنظمة البيئية مفتوحة المصدر -Ardupilot وPX4، مما يتيح توسيع التطبيقات الغنية وتوفير حل مستقر وشامل على مستوى النظام-للطائرات بدون طيار والمركبات غير المأهولة والسفن وعشاق الروبوتات الذكية ومستكشفي تطبيقات الصناعة.

يمكن إقران نظام التحكم التلقائي في الطيران ZK-N7 مع منتجات RTK وPPK لتحقيق تحديد المواقع على مستوى السنتيمتر-، والتكيف مع بيئات المجال المغناطيسي المعقدة، ودعم تحديد اتجاه GPS، والقضاء على المشكلات الناجمة عن تداخل البوصلة المغناطيسية. ويستخدم على نطاق واسع في المسح والتطبيقات الزراعية.

يمكن أن يكون نظام التحكم التلقائي في الطيران ZK-N7 متوافقًا مع مجموعة غنية من الواجهات ومجموعات الوصلات، بالإضافة إلى الكاميرات ذات المحورين المختلفة والكبسولات الضوئية- الكهربائية. ومن خلال الجمع بين البرامج الثابتة والبرامج عالية الأداء- بما في ذلك PX4 وArduPilot وQGroundControl وMission Planner، فإنه يدعم نطاقًا أوسع من سيناريوهات التطبيقات، مما يوفر للمطورين نظامًا أساسيًا كاملاً للتطوير وحلولًا قوية على مستوى النظام-.

معلمات المنتجات

الأداء العام
النماذج المدعومة

الجناح الثابت-/الدوار 3-8/المروحية/VTOL/مركبة بدون طيار/مركبة سطحية بدون طيار، وما إلى ذلك.

جهد تشغيل الطاقة 4.5V ~5.5V
جهد إدخال USB 5 V (+0.25 V)
جهد الإدخال المؤازر 0~10V
أجهزة الاستشعار
مقياس التسارع/الجيروسكوب BMI088/ICM20689
بارومتر MS5611
البوصلة الإلكترونية IST8310
مواصفات الأجهزة
المعالج الرئيسي STM32H743IIK6 (32-بت Arm R Cortex-M7، 480 ميجا هرتز، ذاكرة 2 ميجا بايت، ذاكرة وصول عشوائي 1 ميجا بايت)

المعالج المشترك-.

STM32F103 (32 بت Arm Cortex-M3، 72 ميجا هرتز، 20 كيلو بايت SRAM)

product-900-598

 

مخطط توجيهي للاتصال

product-1105-607

ملاحظات: الرسم التخطيطي يوضح الاستخدام النموذجي فقط، وحدة التحكم في الطيران N7 تدعم توسيع التطبيقات الأكثر قوة والأكثر ثراءً، مرحبًا بكم في الانضمام إلينا للاستكشاف معًا!

 

أي مجموعة تختار؟

مجموعة التحكم في الطيران N7

اختر المجموعة التي تناسبك.

N7 Autopilot Basic Combo

N7 الطيار الآلي الأساسي كومبو

الطيار الآلي N7

وحدة الطاقة

N7 Autopilot GPS Combo

N7 الطيار الآلي GPS كومبو

الطيار الآلي N7

وحدة الطاقة

وحدة نظام تحديد المواقع

أجزاء الطيار الآلي الاختيارية

 

power module

 

01

وحدة الطاقة

M9N GPS Module

 

02

وحدة نظام تحديد المواقع M9N

F9P RTK Module

 

03

وحدة F9P RTK

MS5525 Airspeed Meter

 

04

MS5525 مقياس السرعة الجوية

القدرة التنافسية للمنتجات

 
قارن بين الطيارين الآليين مفتوح المصدر
نموذج
ZK-N7
برتقالي + مكعب
سيواف بيكس هوك V6X
هوليبرو بيكسهوك 6 سي
منتجات
product-204-234
product-144-166
product-206-192
product-204-184
المعالج الرئيسي
STM32H743IIK6
M7 DP-FPU
480 ميجا هرتز
STM32H757
M7 DP-FPU
400 ميجا هرتز
STM32H753
M7 DP-FPU
480 ميجا هرتز
STM32H743
M7 DP-FPU
480 ميجا هرتز
المعالج المشترك-.
STM32F103
STM32F100
STM32F103
STM32F103
أبعاد
47*68*19 ملم
57 g
-20 - 65 درجة
31*44.3*94.5 ملم
73 g
-10 - 55 درجة
45.0*90.0*29.2 ملم
99 g
-20 ~ 85 درجة
84.8*44*12.4 ملم
93 g
-20 ~ 85 درجة

 

I2C
3 2 / 1
فتحة بطاقة TF
1 1 1 /
بروتوكول
بي اكس 4، اردوبايلوت
PX4، اردوبايلوت، هيونوس
دو-178C
بي اكس 4، اردوبايلوت بي اكس 4، اردوبايلوت
نوع النموذج
جناح ثابت-
فتول,
دوار متعدد-.
المركبات غير المأهولة،
هليكوبتر
USV
جناح ثابت-
فتول,
دوار متعدد-.
المركبات غير المأهولة،
هليكوبتر
USV
جناح ثابت-
فتول,
دوار متعدد-.
المركبات غير المأهولة،
هليكوبتر
USV
جناح ثابت-
فتول,
دوار متعدد-.
المركبات غير المأهولة،
هليكوبتر
USV

 

 

 

 

 

الوسم : نظام التحكم الآلي في الطيران، الصين نظام التحكم الآلي في الطيران المصنعين والموردين والمصنع

إرسال التحقيق
إرسال التحقيق